小型風力發電機為什麼要設計尾翼

如ru果guo我wo們men仔zai細xi觀guan察cha小xiao型xing風feng力li發fa電dian機ji就jiu會hui發fa現xian該gai設she備bei上shang有you尾wei翼yi，這zhe是shi為wei什shen麼me呢ne？其qi實shi，小xiao型xing風feng力li發fa電dian機ji上shang的de尾wei翼yi能neng夠gou起qi到dao調tiao節jie方fang向xiang的de作zuo用yong
，當dang風feng機ji的de葉ye輪lun的de掃sao風feng麵mian方fang向xiang不bu正zheng確que，就jiu會hui導dao致zhi尾wei舵duo兩liang邊bian的de氣qi流liu速su度du不bu一yi致zhi，壓ya力li也ye會hui出chu現xian差cha異yi。

大(da)型(xing)風(feng)力(li)機(ji)則(ze)不(bu)能(neng)采(cai)用(yong)這(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)，因(yin)為(wei)大(da)型(xing)機(ji)的(de)質(zhi)量(liang)相(xiang)當(dang)大(da)，如(ru)果(guo)要(yao)靠(kao)壓(ya)差(cha)力(li)來(lai)轉(zhuan)向(xiang)，這(zhe)個(ge)尾(wei)舵(duo)的(de)麵(mian)積(ji)就(jiu)大(da)得(de)不(bu)能(neng)接(jie)受(shou)了(le)，實(shi)際(ji)采(cai)用(yong)的(de)是(shi)電(dian)機(ji)拖(tuo)動(dong)轉(zhuan)向(xiang)
，行(xing)業(ye)術(shu)語(yu)叫(jiao)做(zuo)偏(pian)航(hang)係(xi)統(tong)。

用行話說是“偏航”用的，使葉輪所在的麵始終垂直於風向。根據能量損失的三角函數，當垂直於風向時
，葉輪與風向夾角的正切為1，無損失，風能能最大限度的轉化為風輪的旋轉動能。

當風吹來時
，尾巴如果和風向有夾角
，他就會受到一個切向力，推著風機繞著塔架旋轉，直到與風向夾角為0。這樣就能做到自動適應風向。

另ling外wai
，在zai大da型xing風feng力li發fa電dian機ji上shang是shi沒mei有you尾wei巴ba的de，因yin為wei太tai重zhong了le，而er且qie不bu能neng隨sui意yi旋xuan轉zhuan。大da型xing風feng力li發fa電dian機ji機ji組zu與yu塔ta筒tong的de鏈lian接jie一yi般ban是shi通tong過guo大da型xing的de滾gun柱zhu軸zhou承cheng或huo滑hua塊kuai—齒圈鏈接。並通過偏航驅動器（就是電機+齒輪箱）控製機艙的旋轉。

風(feng)向(xiang)時(shi)通(tong)過(guo)尾(wei)巴(ba)左(zuo)右(you)兩(liang)邊(bian)的(de)風(feng)速(su)風(feng)向(xiang)儀(yi)來(lai)測(ce)定(ding)。其(qi)原(yuan)理(li)是(shi)風(feng)俗(su)風(feng)向(xiang)儀(yi)是(shi)一(yi)個(ge)超(chao)聲(sheng)波(bo)發(fa)生(sheng)接(jie)受(shou)器(qi)。兩(liang)個(ge)風(feng)速(su)風(feng)向(xiang)儀(yi)質(zhi)檢(jian)的(de)超(chao)聲(sheng)波(bo)傳(chuan)輸(shu)時(shi)間(jian)受(shou)二(er)者(zhe)之(zhi)間(jian)的(de)風(feng)速(su)
、風向的影響。大型風力發電機的尾巴裏藏的是巨大的（2M高
，3M寬）的水冷散熱器。是用來冷卻發電機的。